Zakivanje je još uvijek jedna od glavnih metoda koja se koristi u industriji sklapanja zrakoplova i drugim industrijama lakih konstrukcija gdje se ne mogu zavariti metalne ploče visoke čvrstoće.Zbog svoje jedinstvene metode zakivanja.
Glavni razlozi za metodu zakivanja su sljedeći: niski troškovi ugradnje, niski zahtjevi za pripremu rupa, visoka pouzdanost, spojevi visoke čvrstoće zahvaljujući maloj težini i maloj težini te otpornost na zamor uzrokovana visokom elastičnošću i visokom izdržljivošću.
Kako odabrati materijal zakovica?Općenito govoreći, materijal iste tvrdoće odabire se prema mjestu uporabe.Ako se koristi na aluminijskoj leguri, potrebno je odabrati aluminijske zakovice.Ako se koristi na nehrđajućem čeliku, općenito je potrebno odabrati materijal od nehrđajućeg čelika relativno visoke čvrstoće.Iznad.
Veličina zakovice može se odnositi i na sljedeći sadržaj.
Promjer zakovice je najmanje tri puta veći od debljine najdebljeg lima koji se spaja.Prema vojnim standardima, promjer ravne glave spoja za zakivanje mora biti 1,4 puta veći od promjera bušaće cijevi.Visina mora prelaziti 0,3 promjera bušaće cijevi.Pomoću svih navedenih parametara možete izračunati potrebnu duljinu zakovice.Tolerancija je obično 1,5D.
Na primjer, spajanje dvije ploče ukupne debljine A (mm) zajedno.Primjenjivi promjer zakovice treba biti 3 xA = 3A (mm).
Stoga se trebaju koristiti zakovice promjera blizu 3A (mm).Debljina metala je 2A (mm), 1.5D je 4.5A (mm), tako da ukupna dužina zakovice mora biti 2A+4.5A=6.5A(mm).
ALUMINIJSKA ČELIČNA SLIJEPA ZAKOVICA
Vrijeme objave: 22. ožujka 2021